Неділя, 25 Жовтня, 2026
Home Blog Page 57

Модернізація сотні танків у Харкові

0

Більше сотні танків було модернізовано Харківським бронетанковим заводом.  Детальніше розповість Kharkov-Future.

 Харківський бронетанковий завод модернізував танкові моделі Т-64 2017 року.  Президент України Петро Порошенко з гордістю поділився цим на своїй сторінці в Фейсбук.  За його словами, тепер ці танки мають краще оснащення: сучасні тепловізори, супутникову навігацію, динамічну захист, а так само захищену цифровий зв’язок.  Це все було зроблено українськими фахівцями. Так само, завдяки програмі модернізації цієї моделі танків, всі вони були оснащені новітніми приладами нічного бачення.  Т-64 має в своєму арсеналі найсильнішу захисну програму: динамічну захист.  Вони так само оснащені системою супутникової навігації від «Укроборонпром».

 Система «Либідь» також стала в нагоді – вона оснастила всі танки новими цифровими радіостанціями, які захищені від перехоплень, прослуховування і перешкод.  Передаються всі дані в захищеному режимі онлайн.  Всього за цю програму було модернізовано більше сотні танків виробництва 2017 року.  Адже, по військових мірках, старіння танків починається з другого року користування, оскільки, розробки і збільшення оборонного потенціалу з кожним роком збільшується і зростає, у зв’язку зі збільшенням військової потужності і конкуренції у світі.

 Танковий завод України імені Малишева працює зараз дуже активно.  У минулі роки була запущена програма зміцнення бронемашин і танкового потенціалу української армії.

 Таким чином, модернізація танків пройшла успішно.  І все це відбулося завдяки Харківському танковому заводу імені Малишева, а також українським фахівцям.

Прилади нові, інспектори старі

Патрульні інспектори Харкова вже кілька днів користуються новими приладами «TruCam», які дозволяють визначити швидкість автомобіля, що рухається і, в разі її перевищення, зафіксувати номер порушника. Прилади були створені фахівцями американського аерокосмічного агентства NASA і вже використовувалися на території України, інформує kharkov-future.com.ua. Деякий час був потрібен для їх експериментального використання, потім для вивчення і, нарешті, для впровадження. Але любителі швидкості швидко знайшли лазівку в законодавстві і через суд домоглися заборони використання цього «чуда ворожої техніки» на території України.
Тепер ми можемо спостерігати другу серію картини «TruCam» повертається … »
Переваги даного приладу перед попереднім побратимом з берегів Неви «Візиром» (ім’я-то яке слов’янське!) Відчутні. У ньому використаний принципово інший спосіб визначення порушників. Замість радіолокаційного методу роботи, новий прилад має лазерне наведення. Таким чином виключається можливість визначення швидкості одного автомобіля, а фіксації на знімку іншого.
Але наші старі інспектори з нової поліції все також вважають, що «… з ним потрібно попрацювати деякий час, щоб все налагодилося».
Воно й зрозуміло. Адже перед тим, як взяти знак «40» і стати в темному куточку, необхідно провести деякі рухи тіла з приладом. А точніше, провести його налаштування, вказавши “дурному” агрегату свої особисті дані, час доби, погодні умови, режим фіксації (зустрічне чи попутне напрямок руху), а також дистанцію, з якої робиться фотознімок (оптимально 70 м). Далеко не кожному представнику, який плутає температуру кипіння води з прямим кутом, під силу внести відповідну інформацію в прилад. Радує те, що прилад оснащений системою GPS, яка точно визначає місце фіксації порушення з зазначенням широти і довготи.
Звичайно, новий прилад володіє деякими обмеженнями. Так, межа швидкості складає всього 320 км / ч. Хочеться сподіватися, що розсудливі люди не будуть гнівити Бога, розганяючись на наших дорогах до такої швидкості.
Дистанція, на якій працює прилад, становить від 15 до 1200 м. Безумовно, в даному випадку спрацьовує людський фактор. З відстані в 1 кілометр складно визначити, чи перевищує транспортний засіб швидкісний ліміт, чи ні. Інспектор повинен навести лазерний промінь точно на транспортний засіб і, в разі перевищення встановленого швидкісного ліміту, на дисплеї загоряються червоні цифри з зазначенням швидкості порушника. Далі справа техніки і терпіння. Коли транспортний засіб, що утримується в прицілі «TruCam», наблизиться на відстань, з якого можна буде зробити знімок, все відбудеться автоматично. Виняток становлять лише ті випадки, коли при фотознімку номер порушника буде перекритий іншим автомобілем.
Найближчим часом передбачається, що інспектори з пристроями «TruCam» стоятимуть в найбільш проблемних місцях: на проспекті Гагаріна, Бєлгородському шосе і двох трасах – М-18 «Харків-Сімферополь-Ялта» і М-03 «Київ-Харків-Довжанський».

Харків зустрічає великий футбол

Завтра, 14 лютого, закінчується зимове футбольне міжсезоння в Україні – свій перший офіційний матч у 2019 році Донецький «Шахтар» проведе в четвер. У поєдинку 1/16 фіналу Ліги Європи «гірники» прийматимуть представників німецької бундесліги, «орлів» з Франкфурта-на-Майні, «Айнтрахт».

Як стало відомо kharkov-future.com.ua, з початку тижня на стадіоні ведуться планові роботи з підготовки стадіону до прийому вболівальників. Планується прийняти приблизно до 25 000 уболівальників обох команд.

На стадіоні очікується значна підтримка гостей – з Німеччини буде організовано, як мінімум, п’ять прямих чартерних авіарейсів. Для контролю і координації роботи всіх служб, що будуть забезпечувати безпекуна стадіоні, в Харків німецьких фанів будуть супроводжувати їх поліцейські, стюарди і співробітники клубу по роботі з уболівальниками. Також близько 2200 українських правоохоронців забезпечуватимуть порядок на стадіоні і в місті.

До Харкова прибудуть близько 3 тисяч уболівальників німецького «Айнтрахта», які вірять на продовження переможної серії своїх улюблених «орлів» в майбутньому матчі.

Найпотужніший противник гірників здобув перемогу в усіх матчах на стадії групового турніру Ліги Європи, займає п’яту сходинку в Бундеслізі, це все вказує на високий рівень фахової підготовки футболістів.

39 років тому, 17 вересня 1980 року «Шахтар» вже протистояв «Айнтрахту» і обіграв тоді суперника з рахунком 1: 0. Гол забив з пенальті нападник гірників Віталій Старухін.

Ще раз нагадаємо, що матч відбудеться на багатофункціональному стадіоні ОСК «Металіст» у Харкові, поєдинок стартує о 22:00.

За повідомленнями sinoptik.ua очікується похмура погода, до 6 градусів морозу. А для зручності уболівальників до 01:00 15 лютого продовжить свою роботу метрополітен, так що всі пасажири зможуть дістатися після матчу додому громадським транспортом.

У продажу ще є квитки від 50 до 6500 гривень.

Запущено прямі рейси із Харкова до ОАЕ

0

Тепер з Харкова є прямі сезонні рейси в ОАЕ, які будуть регулярно літати в Шарджу з березня по середину травня.  Детальніше розповість Kharkov-Future.

 Літаки будуть відправлятися в Шарджу щосуботи.  Виліт буде здійснюватися о пів на одинадцяту ранку за місцевим часом з українського Харкова, а зворотні рейси – о без двадцяти хвилин сім вечора з аеропорту Арабських Еміратів.  Програму проводить лоукостер України SkyUp Airlines.  Переліт триває чотири години, а вартість починається від 4000 гривень в одну сторону з ручною поклажею.

 Шарджа – культурна столиця Еміратів, розташована поруч із Дубаєм в Перській затоці.  Середня вартість в готелі становить 1500-2000 гривень, а в п’ятизірковому – близько 3000. Вона вважається більш консервативною, однак, туристів від цього не зменшується.

 Крім цього, планується введення прямих рейсів з Харкова в Дубай.  Вони будуть запущені поле ремонту в дубайському аеропорту.  За словами представників лоукостера, Харків збільшив пасажиропотік за минулий рік на дев’ятнадцять відсотків, і тепер він вважається найбільш перспективним в цьому плані.  Так само генеральний директор компанії Євген Хайнацкий поділився, що тепер основна мета компаній – зробити подорожі і авіаперевезення доступнішими для українського населення.

 Нагадаємо, що в 2019 році вперше з’явилися прямі рейси з Харкова до Шарджі, а так само це вперше пряме з’єднання Об’єднаних Арабських Еміратів і Харкова через авіаперельоти.  Після запуску прямих регулярних рейсів з Харкова в Дубай планується ще більший пасажирообіг в аеропорту Харкова, і залучення нових кампаній та інвестицій.

Акція протесту проти подорожчання проїзду

10 січня на площі Конституції зібралося близько сотні харків’ян. Вони висловлювали протест проти збільшення тарифів на проїзд у міському транспорті.

Як повідомляє kharkov-future.com.ua, в акції брали участь учасники «Антикорупційний блоку учасників АТО», активісти «Нацкорпуса», вчителі та учні середніх шкіл.

Учасники тримали плакати з написами «Гепа! Метро по 8 грн. Останній термін?» та «Метро по 4, долар по 8». Також порівнювали вартість проїзду в різних містах і середній рівень зарплат.

З 6 лютого Харківський виконком збільшив вартість проїзду в метро з 5 грн. до 8, а в трамваях і тролейбусах з 4 грн. до 6.

На думку учасника акції Євгена, оскільки місто належить територіальній громаді, то рішення подібного роду повинні прийматися за її участі.

Харківський активіст Дмитро Маринин вважає незаконним рішення мерії, а також зазначив, що Антимонопольний комітет почав перевірку з приводу збільшення цін на проїзд.

«В Обласному відділенні вже розглядають питання, чому в виконкомі підняли тарифи, не погодивши це з комітетом. З-під столу дістали документи і обгрунтували тим, що все збитково », – говорить Маринин.

Також він зауважив, що далеко не всі комунальні підприємства є збитковими. «КП« Підземне місто »отримує прибуток від реклами в вагонах метро, ​​а також від оренди торгових місць в« підземці ». При цьому директор Департаменту економіки та комунального майна міськради Михайло Фатєєв акцентує увагу тільки на збитки.

Вчителька англійської мови зазначає, що при нових тарифах вся її зарплата буде йти на оплату проїзду: «Навіщо працювати, якщо я залишуся в збитку? Крім того, якість надаваних послуг не відповідає їх вартості.».

Депутат міськради Ігор Черняк, член «Харківського антикорупційного центру», заявив, що нові ціни на проїзд – це спроба влади «залізти в кишеню» до харків’ян. Його організація буде звертатися в суд з вимогою скасувати рішення виконкому, оскільки крім процедурних порушень існує і корупційна складова.

«12 або 13 лютого ми звернемося з позовом до окружного адміністративного суду і спочатку будемо вимагати призупинити рішення виконкому на час судового розгляду», – розповів Ігор Черняк.

За його словами метрополітен щорічно втрачає 100-120 мільйонів гривень через те, що не отримує гроші від реклами безпосередньо. При загальній сумі збитків в 160 мільйонів гривень на рік, гроші від реклами могли б звести ці збитки до мінімуму. Також метрополітен зазнає фінансових втрат при закупівлі товарів за допомогою тендерів, підставних фірм і фіктивної конкуренції.

Послуги телемедицини

У шести районах Харківщини з’являться послуги телемедицини.З 11 лютого в Балаклійському, Барвінківському, Красноградському, Краснокутському, Харківському і Чугуївському районах почнеться впровадження телемедицини для жителів сіл.
За повідомленням прес-служби ХОДА kharkov-future.com.ua дізнався, що початок тестування системи телемедицини планується з 20 лютого.
На базі пілотних районів будуть проведені тренінги для медиків інших районів області. Навчання лікарів первинної ланки триватиме до 25 лютого.
В даний час проводяться тестові телеконференції. 8 та 9 лютого лікарі дерматологи другого і третього рівнів надання медичної допомоги провели консультації жителям сіл із захворюваннями шкіри. Отримані результати будуть використані при розробці протоколів надання телемедичних консультацій.
Основними завданнями регіональної служби телемедичних послуг, створеної на Харківщині, є створення захищеної приватної мережі медичних установ, віртуального дата-центру, поштової служби, системи відеоконференцій і передача медичної інформації в режимі реального часу.
28 ЦПМСП області з 36 вже об’єднані в приватну захищену мережу. Решта центри планується приєднати до 1 березня. За рік планується приєднати медичні центре другого і третього рівня. Технічна документація на створення системи комплексного захисту інформації мережі, розроблена КП «Харківські обласні комунікаційні мережі», вже надана на експертизу до Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації України для отримання сертифіката.
У Харківській області складено списки лікарів, які проводитимуть телемедичні консультації жителям сіл. У списки увійшли 17 лікарів, це кардіологи, пульмонологи, ендокринологи і дерматологи. Крім того визначені 18 фахівців другого рівня, які вдосконалюю механізм організації телеконференцій з лікарями первинної ланки.
Впровадження пілотного проекту підтримується лікарями первинної ланки. На їхню думку, до проекту повинні бути підключені також онкологи, фтизіатри, хірурги, урологи, інфекціоністи, а також лікарі обласних лікарень, які надають медичну допомогу дітям.

Найбільш високооплачувані професії Харкова

0

У Харкові дуже багато підприємств і організацій.  Як вітчизняних, так і міжнародних.  Сьогодні Kharkov-Future розповість про найбільш високооплачувані професії міста, які відносяться до українських організацій.  Статистичне опитування було проведено в Головному регіональному управлінні статистики за 2018 – початок 2019 року.

 За даними статистичного опитування соціологів Харкова, середня зарплата по місту 7-8 тисяч гривень.  Однак, у багатьох також вона варіюється від 4 до 6 тисяч.  Професії, завдяки яким населення отримує найбільші зарплати, виявилося задіяним в сферах промисловості, економіки та правління.  Так, найвищу зарплату отримують працівники добувної промисловості та розробники кар’єрів – 22 з половиною тисяч гривень на місяць, на другому місці розташувалися працівники телевізійних ЗМІ та соціального страхування – 17 000 гривень, на третьому – будівельники і постачальники електроенергії – 12-15 000 гривень на місяць  .

 Середні зарплати: від восьми до дев’яти тисяч гривень на місяць у баристів, у головних співробітників магазинів одягу в торгових центрах, а так само у деяких представників індустрії кулінарії.  В основному – працівники, які працюють на приватного підприємця.

 Найменші зарплати отримують ріелтори – 6,5 тисяч в місяць, співробітники охорони здоров’я та освіти – від 6 до 7 на місяць, а так само працівники мистецтва, розваги, спорту і відпочинку – в середньому 5 з половиною тисяч гривень.

 Таким видався огляд на початок 2019 року в Харкові.  Найперспективнішими і високооплачуваними професіями виявилися ті, які задіяні в будівництві, економіці, державному правлінні, а так само в обороні міста.

Плани міста на весну – 2019

0

Масштабні плани Харкова на весну 2019 року – є етапом розвитку всіх сфер життя міста.  Детальніше про них розповість Kharkov-Future.

 Весною 2019 року планується продовження реконструкції парку імені Тараса Шевченка: водойма поруч з головною алеєю, нові лавки та альтанки.  Нагадаємо, що реконструкція почалася влітку 2017 року, і ведеться до зараз.  Крім цього, заплановано великі роботи в зоопарку міста, в даний момент лише частково розібрані деякі з територій.  Так само, будуть введені нові способи озеленення території парку та паркової зони.

 На дитячих майданчиках міста так само заплановані зміни: виділено понад півтора мільйона гривень на облаштування нових комплексів тренажерів і на ремонт вже існуючих.  Можливо, будуть доданий нові елементи.  Так само на ці кошти будуть побудовані нові дитячі майданчики для дітей міста.

 У скверах належить відкриття зон вай-фай з вільним доступом, а в центрі міста.  На місці, де раніше був млин – відбудеться будівництво справжнього it-комплексу, з готелем, потужним сервісом і обладнанням, і сучасними офісами для компаній зі світовим ім’ям.  Планується що він стане центром фінансів і економіки Харкова.  Цей комплекс вже визнано найуспішнішим будівництвом Харкова для вкладень.

 Так само, цієї весни вирішиться найголовніша загадка міста за останні роки: що ж буде стояти на місці впав пам’ятника на площі Свободи: фонтан, статуя, клумба, підприємницьке місце, новий пам’ятник або все ж ресторан – вежа.

Відеоспостереження на Харківських вулицях

0

На Харківських вулицях з’явиться ще більше камер відеоспостереження.  Вони будуть не приватного, а міського значення.  Детальніше розповість Kharkov-future.

 Глава МВС Арсен Аваков заявив, що в Харківській області відсутня масштабна система відеоспостереження, яка повинна бути в такому великому місті для його повної безпеки.  Він зазначив, що програма «Безпечне місто» повинна з’явитися і в Харкові.  Міністр так само сказав про те, що в деяких містах, зокрема, в Маріуполі, після встановлення камер спостереження рівень злочинності і правопорушень в цілому знизився в два рази з кінця осені 2018, у зв’язку з неможливістю приховати факти злочинів, оскільки, вони відображені на  відеокамерах.

 Перший віце-мер міста Харкова Ігор Терехов заявив, що Харків запланував встановлення відеокамер на осінь 2019 року, і завдяки цьому кроку він стане ще більш безпечним і приверне інвесторів.  Стежити за відеокамерами буде особливий відділ поліції, а також, кількість патрульних машин трохи зменшиться – у зв’язку з камерами в деяких діапазонах, видимість буде гарною та не потребує патрулювання.  Однак, зазначається, що патрульні машини, як і завжди, будуть приїжджати за викликом від 5 до 10 хвилин.

 Відзначено, що всі міста-мільйонники України вже встановили відео-камери на вулицях.  Це значно знизило бандитизм і розбій на вулицях, а мешканці міст стали відчувати себе більш захищеними.

 Таким чином, Харків стане ще більш розвиненим містом, з безпечними вулицями і якісною роботою з охорони і захисту городян та їх майна.

Хуртовина: ситуація на дорогах

0

Зимовий, неймовірно сніговий циклон прийшов: як і було обіцяно синоптиками та прогнозами, Харків став епіцентром хуртовин та снігів.  Kharkov-Future розповість про ситуацію на дорогах і про техніку, яка очищає місто і всі шляхи до нього від снігу.

 По дорогах міста їздять великі бульдозери, середнього розміру екскаватори і снігозбиральні машини, які прибирають сніг.  Водіїв міська влада попередила, що машини на дорогах, в даний час, залишати не можна, оскільки, вони ризикують бути закопаними снігом з снігоочисних машин. Так само, за 9 січня 2019 року, замети поруч з трасами з очищеного снігу виросли до 110 см. З центру міста сніг вивозять спеціальні машини, щоб не створювати погану видимість на вузьких вуличках, або на проспектах з пожвавленим рухом. Також, сьогодні загін поліцейських допоміг жителю населеного пункту Перемога викопати зі снігу машину.

 На Південному вокзалі Харкова ситуація також перебуває під контролем: було відзначено, що за два дні 8 та 9 січня, шляхи були очищені, а сніг з території вокзалу вивезений в розмірі 4,4 тисячі кубів.  В аеропорту міста також працюють служби з вивезення снігу зі злітних смуг та їх очищення.

 «Ми робимо все можливе, щоб така погода ніяким чином не завадила городянам вести звичне їм життя»

 – кажуть представники міської адміністрації.  Нагадаємо, що найближчим часом в Харкові очікуються сильні снігопади, аномально низькі морози та лід на дорогах.

...