Музей історії та залізничної техніки Південної залізниці у Харкові – один із найбільших спеціалізованих музеїв залізничного транспорту в Україні. Він розміщений у безпосередній близькості від залізничного вокзалу Харків-Пасажирський. Це унікальний музей, у якому було зібрано величезну колекцію експонатів, які пов’язані з історією, розвитком та технічними досягненнями Південної залізниці, а також залізничної галузі загалом. Далі на kharkov-future.
Історія створення
Ідея створення музею належить працівникам Південної залізниці. У 1967 році було відкрито перший музей у будівлі Будинку культури залізничників. Вже через рік йому було надано звання народного музею. Експозиція музею поступово поповнювалася – спочатку архівними документами, макетами, моделями та історичними фотографіями, а згодом з’явилася вже справжня залізнична техніка та обладнання.
До 140-річчя Південної залізниці, у 2009 році, міською владою та керівництвом залізниці було ухвалено рішення про масштабну реконструкцію музею. А вже у 2014 році було відкрито оновлений музейний комплекс з новою постійною експозицією та розширеною територією просто неба.
Експозиція всередині музею
Всередині музей поділений на кілька тематичних зон. Центральну частину займає постійна експозиція, у якій зібрані експонати, що розповідають про різні етапи розвитку Південної залізниці – від її заснування у XIX столітті до сьогодення. Зали музею оформлені за хронологічним принципом та умовно поділені на три періоди: дореволюційний, радянський та пострадянський.
Експозиція музею налічує понад тисячу оригінальних експонатів, кожен з яких відображає важливі етапи становлення та розвитку залізничного транспорту. Експонати розміщені як у залах самої будівлі музею, так і на майданчику просто неба.
Внутрішня експозиція охоплює широкий хронологічний та тематичний спектр. Тут представлені справжні історичні документи, зокрема перші розпорядження та технічні акти, які пов’язані з будівництвом залізниць у Харківській губернії. Також є дореволюційні статути, інструкції та службове листування. Особливий інтерес викликають зразки форми залізничників різних часів, елементи знаків розрізнення, кашкети, петлиці, різні інструменти та предмети побуту залізничних робітників.
Технічний розділ експозиції включає креслення, макети, інструменти для будівництва та обслуговування колій, пристрої зв’язку – телеграфні апарати, сигнальні ліхтарі, семафори, пульти управління. Особливу цінність становлять предмети, які пов’язані з історією – революцією 1917 року, Громадянською війною, евакуацією з Харкова та відновленням шляхів під час Другої світової війни. Також у музеї можна побачити особисті речі машиністів, щоденники та документи евакуаційних потягів.
Одним із найяскравіших об’єктів у приміщенні музею є інтерактивний макет маршруту “Столичного експреса” Харків – Київ. Це точно деталізована масштабна модель залізничної лінії, на якій діють автоматичні стрілки, світлофори, та навіть звучить голос диктора на станціях. Макет був створений з високим ступенем деталізації та має особливу популярність у відвідувачів.
Експозиція просто неба
Друга частина музею розташована просто неба. Це справжній виставковий парк залізничної техніки минулого, що налічує понад тридцять одиниць рухомого складу. Тут можна побачити паровози, тепловози, електровози, вагони, моторвагонні поїзди, колійні машини, підйомні крани та інший спеціальний транспорт.
Серед експонатів – унікальні зразки, як-от паровоз ФД20-2560, який був випущений на Луганському тепловозобудівному заводі у 1939 році, тепловоз ТЕП60, який використовувався на пасажирських маршрутах у СРСР, електровози ЧС2 та ВЛ22м, дизель-потяг ДР1А, моторвагонна секція СР3 та навіть вагон 1920 років, що використовувався для перевезення різних вантажів.
Ці машини зберегли не тільки свій історичний зовнішній вигляд, а й оригінальні технічні елементи, що робить їх цінними не тільки з історичної, а й з навчального погляду. Багато з локомотивів та вагонів можна розглядати зблизька, а деякі навіть відвідати всередині.
Освітня та культурна роль
Музей Південної залізниці – це не тільки виставка, а ще й освітній центр. Він активно співпрацює із навчальними закладами, проводить екскурсії для школярів, студентів та туристів, організовує тематичні виставки та заходи, які присвячені пам’ятним датам в історії залізниці.
Для тих, хто захоплюється залізничною тематикою, відвідування музею стає справжньою мандрівкою у минуле, а для дітей – можливістю доторкнутися до техніки, яку вони бачать тільки на картинках. Також музей цікавий фахівцям – інженерам, технікам та краєзнавцям.
Музей історії та залізничної техніки Південної залізниці – це не просто сховище старих локомотивів та експонатів. Це живий пам’ятник праці десятків тисяч залізничників, кожен з яких зробив свій внесок у розвиток залізниці України.
Список використаних джерел інформації: