Вулиця Полтавський Шлях — одна з найдавніших і найдовших магістралей Харкова, яка почала формуватися наприкінці XVII століття та активно забудовуватися в другій половині XVIII сторіччя. Вона поєднує історичний центр із західними районами міста та здавна була головним напрямком руху в бік Полтави, Дніпра, Києва та загалом до центральних регіонів України. Крім важливого транспортного значення, на вулиці збереглися пам’ятки архітектури різних епох у різноманітних архітектурних стилях, зокрема на вулиці багато історичних будівель у стилі модерн. Далі на kharkov-future.
Історія формування вулиці та її назви
Історія Полтавського Шляху бере початок ще у XVII столітті, коли Харків формувався як козацьке укріплене поселення. На місці сучасної вулиці пролягав важливий сухопутний тракт, яким здійснювалися торговельні й військові перевезення з Харкова до сусідніх великих міст.
Полтавський Шлях протягом століть був одним із головних шляхів сполучення Харкова з іншими регіонами, тому вздовж нього розташовувалися заїжджі двори, корчми, торговельні лавки, ремісничі майстерні та склади. Місто поступово розбудовувалося, протяжність вулиці збільшувалася. Нині довжина вулиці Полтавський Шлях становить 7 650 метрів, вона є однією з найдовших вулиць міста.
У різні історичні періоди вулиця мала різні назви. У 1720-х роках вона називалася на честь Василя Ктитора. З 1804 року назва змінилася на Катеринославську. У радянський період її перейменували на честь радянського політичного діяча — Якова Свердлова, а після розпаду СРСР, з 1995 року вулиця офіційно отримала назву Полтавський Шлях.
Архітектурна забудова вулиці
Перші споруди на вулиці були дерев’яними. Хаотичну дерев’яну забудову з часом витіснили кам’яні будівлі. Особливо активно це відбувалося у XIX столітті після того, як міська влада видала положення про забудову Харкова. Згідно з цим документом вся центральна частина міста мала забудовуватися тільки кам’яними будівлями.
У XIX столітті вулиця стала важливою частиною міської інфраструктури. З розвитком промисловості та залізничного сполучення вздовж Полтавського Шляху почали з’являтися особняки купців і промисловців, кілька церков, одна з перших на території сучасної України будівля пожежної частини, перший в Російській імперії стаціонарний кінотеатр.
Архітектурний образ вулиці Полтавський Шлях формувався поступово та є відображенням різних історичних епох. Тут можна побачити будівлі кінця XIX — початку XX століття, зведені в стилях еклектики, неокласицизму та модерну, а також зразки радянської забудови середини XX століття. Серед пам’яток архітектури на вулиці багато будинків у стилі модерн, для якого характерні плавні вигнуті лінії, природні форми, використання металу та скла, які почали активно застосовуватися в будівництві в той період. З історичної забудови вулиці Полтавський Шлях 25 будівель мають статус пам’яток архітектури місцевого значення.
Розвиток інфраструктури та транспортне значення вулиці
На території сучасного скверу в першій половині ХІХ століття існувало озеро, яке було відгалуженням річки Лопань. Для містян воно слугувало джерелом води, місцем відпочинку та рибалки, оскільки в нього запустили рибу. Згодом воно висохло, на місці озера облаштували фонтан, а наприкінці ХІХ століття — сквер.
У 1882 році вулицею проклали перший у Харкові маршрут кінного трамвая, який у 1919 році замінили на електричний. Полтавський Шлях є однією з ключових транспортних артерій міста. Вулицею проходять трамвайні та автобусні маршрути, які з’єднують центр Харкова з Холодною Горою та іншими районами. Поблизу вулиці розташована станція метро “Холодна гора”, що робить її важливим транспортним вузлом. Завдяки своєму стратегічному розташуванню Полтавський Шлях і сьогодні виконує функцію головного виїзду з міста в західному напрямку.
Відомі будівлі вулиці Полтавський Шлях
Вулиця Полтавський Шлях відома не лише як важлива транспортна магістраль, а також як місце концентрації цікавих архітектурних об’єктів, що відображають різні етапи розвитку Харкова.
Залопанська пожежна частина
Однією з найцікавіших історичних будівель вулиці є Залопанська пожежна частина, яка будувалася впродовж 1845 — 1857 років. Споруда є однією з найперших будівель пожежних частин на території сучасної України та першою такою будівлею в Харкові.
Свято-Озерянська церква
З 1843 до 1919 року по вулиці двічі на рік проходила хресна хода із Курязького монастиря в Покровський монастир під час якої переносилася Озерянська ікона Божої Матері, яка вважалася покровителькою Харкова. Зведена у 1892 — 1901 роках церква була збудована на шляху хресної ходи та для мешканців прилеглих кварталів.
Будівлі в стилі модерн
На вулиці Полтавський Шлях серед пам’яток архітектури збереглося багато будівель, які є яскравим прикладом архітектури в стилі модерн. На багатьох спорудах, які будувалися наприкінці XIX — на початку XX століття, добре збереглися декоративні елементи, незвичні огорожі балконів і форма віконних рам. Такі будівлі переважно проєктувалися як особняки для заможних купців міста, а деякі — як готелі та адміністративні установи.
Джерела:
https://harkiv.novyny.live/kak-vygliadel-staryi-kharkov-arkhivnye-foto-ulitsy-poltavskii-shliakh-32493.html
https://lyuk.media/city/taking-a-stroll-zalopan2/
https://kharkovgo.com/places/ulitsy-rajony/doroga-na-poltavu-chast-pervaya-ulitsa-poltavskij-shlyah/
