Вторник, 17 февраля, 2026

Улица Полтавский Шлях — отражение истории Харькова разных эпох

Улица Полтавский Шлях — одна из самых древних и длинных магистралей Харькова, которая начала формироваться в конце XVII века и активно застраиваться во второй половине XVIII века. Она объединяет исторический центр с западными районами города и издавна была главным направлением движения в сторону Полтавы, Днепра, Киева и в основном в центральные регионы Украины. Кроме важного транспортного значения, на улице сохранились памятники архитектуры разных эпох в разных архитектурных стилях, в частности на улице много исторических построек в стиле модерн. Далее на kharkov-future.

История формирования улицы и ее названия

История Полтавского Шляха ведет начало еще в XVII веке, когда Харьков формировался как казацкое укрепленное поселение. На месте современной улицы пролегал важный сухопутный тракт, которым осуществлялись торговые и военные перевозки из Харькова в соседние крупные города.

Полтавский Шлях на протяжении веков был одним из главных путей сообщения Харькова с другими регионами, поэтому вдоль него располагались постоялые дворы, корчмы, торговые лавки, ремесленные мастерские и склады. Город постепенно перестраивался, протяженность улицы увеличивалась. В настоящее время длина улицы Полтавский Шлях составляет 7 650 метров, она является одной из самых длинных улиц города.

В разные исторические периоды улица имела разные названия. В 1720-х годах она называлась в честь Василия Ктитора. С 1804 года название изменилось на Екатеринославскую. В советский период ее переименовали в честь советского политического деятеля — Якова Свердлова, а после распада СССР с 1995 года улица официально получила название Полтавский Шлях.

Архитектурная застройка улицы

Первые постройки на улице были деревянными. Хаотическую деревянную застройку со временем вытеснили каменные строения. Особенно активно это происходило в XIX веке после того, как городские власти издали положения о застройке Харькова. Согласно этому документу, вся центральная часть города должна была застраиваться только каменными зданиями.

В XIX веке улица стала важной частью городской инфраструктуры. С развитием промышленности и железнодорожного сообщения вдоль Полтавского Шляха начали появляться особняки купцов и промышленников, несколько церквей, одно из первых на территории современной Украины здание пожарной части, первый в Российской империи стационарный кинотеатр.

Архитектурный образ улицы Полтавский шлях формировался постепенно и является отражением разных исторических эпох. Здесь можно увидеть здания конца XIX — начала XX века, построенные в стилях эклектики, неоклассицизма и модерна, а также образцы советской застройки середины XX века. Среди памятников архитектуры на улице много домов в стиле модерн, для которого характерны плавные изогнутые линии, природные формы, использование металла и стекла, которые начали активно применяться в строительстве в тот период. Из исторической застройке улицы Полтавский Шлях 25 зданий имеют статус памятников архитектуры местного значения.

Развитие инфраструктуры и транспортное значение улицы

На территории современного сквера в первой половины XIX века существовало озеро, которое было ответвлением реки Лопань. Для горожан оно служило источником воды, местом отдыха и рыбалки, поскольку в него запустили рыбу. Впоследствии оно высохло, на месте озера был обустроен фонтан, а в конце XIX века — сквер.

В 1882 году по улице проложили первый в Харькове маршрут конного трамвая, который в 1919 году заменили электрическим. Полтавский шлях является одной из ключевых транспортных артерий города. По улице проходят трамвайные и автобусные маршруты, которые соединяют центр Харькова с Холодной Горой и другими районами. Вблизи улицы расположена станция метро «Холодная гора», что делает ее важным транспортным узлом. Благодаря своему стратегическому расположению Полтавский Шлях и сегодня выполняет функцию главного выезда из города в западном направлении.

Известные здания улицы Полтавский Шлях

Улица Полтавский Шлях известна не только как важная транспортная магистраль, но и как место концентрации интересных архитектурных объектов, отражающих разные этапы развития Харькова.

Залопанская пожарная часть

Одним из самых интересных исторических построек улицы является Залопанская пожарная часть, которая строилась на протяжении 1845 — 1857 годов. Сооружение является одним из самых первых построек пожарных частей на территории современной Украины и первым таким зданием в Харькове.

Свято-Озерянская церковь

С 1843 по 1919 год по улице дважды в году проходило крестный ход из Куряжского монастыря в Покровский монастырь, во время которой переносилась Озерянская икона Божией Матери, которая считалась покровительницей Харькова. Возведенная в 1892 — 1901 годах церковь была построена на пути крестного хода и для жителей близлежащих кварталов.

Здания в стиле модерн

На улице Полтавский Шлях среди памятников архитектуры сохранилось много зданий, которые являются ярким примером архитектуры в стиле модерн. На многих сооружениях, строившихся в конце XIX — начале XX века, хорошо сохранились декоративные элементы, необычные ограждения балконов и формы оконных рам. Такие здания преимущественно проектировались как особняки для состоятельных купцов города, а некоторые — как гостиницы и административные учреждения.

Источники:

https://harkiv.novyny.live/kak-vygliadel-staryi-kharkov-arkhivnye-foto-ulitsy-poltavskii-shliakh-32493.html
https://lyuk.media/city/taking-a-stroll-zalopan2/
https://kharkovgo.com/places/ulitsy-rajony/doroga-na-poltavu-chast-pervaya-ulitsa-poltavskij-shlyah/

Latest Posts

....... . Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.